叉車應該如何正確試車？[ 08-04 14:19 ]

 叉車如何進行正確的試車？ 叉車發動機應在負載低和潤滑下進行試車，這樣可減少發動機磨損。正確的叉車試車可延長發動機使用壽命。 1) 叉車發動機試車中不允許出現下列現象 1、活塞、活塞環和活塞銷發響。 2、曲軸軸承或連桿軸發響。 3、正時齒輪、氣門桿端與氣門挺柱間，機油泵等的響聲。 4、其他異常的響聲。 5、氣缸墊漏氣聲。 6、各部分的漏油、漏水、漏電、漏氣的現象。 2） 叉車發動機試車后要做如下檢查 1、叉車發動機的起動和運轉，使冷卻液的溫度到達80-90℃。 2、叉車發動機停車

電動搬運車的特征是什么？[ 07-31 10:43 ]

 電動搬運車的特征是什么？    

電動叉車電池充電的保養之道[ 07-29 15:53 ]

 電動叉車電池充電的保養之道 電動叉車蓄電池的充電： 1、將修好的電動蓄電池注入預熱溫度為25℃的新電解液（密度為1.28~1.30g/cm³），注滿到高出極板上端面10-20mm后，靜置4-6h，以便降溫和使電解液滲入極板活性物質的孔隙和隔板間，然后再補加電解液，使液面恢復到標準高度。 2、次充電，是用小于2.5A的電流進行36~75h的充電。如果充電時的電解液溫度升高到45℃，則停止充電，是電解液冷卻后在充電。當蓄電池的電解液有很多氣泡溢出、液面有泡沫、單格電池電壓升到2.4V

叉車行駛時的應該注意一下什么？[ 07-26 10:19 ]

會車和讓車 叉車在行駛中，隨時都可能與對行車輛相遇。為了保證車輛的交會和暢通，每個司機都做到“禮讓三先”，即會車時要先讓、先慢、先停，并選擇適當的地點，靠右側通過；夜間會車，距對面來車150m以外，將遠光燈變為近光燈，互為對方創造順利通過的條件。 叉車在企業內行駛，時常在狹路、車間、貨場、倉庫、路口及其他地點、與其他機動車、非機動車相會。為了保證各種車輛的通暢，根據交通規則的有關規定，結合企業內道路和車輛的運行特點，對會車作如下規定：非機動車讓機動車；低俗車讓高速車空

打折季到了，需要的客戶快來購買叉車吧！[ 07-24 16:46 ]

伴隨著酷暑的來臨，東晟智科機械設備有限公司也將迎來一年一次的打折季，我們的叉車以和質量為保證，實施“你敢買，我們就敢送”計劃，多款叉車將進行優惠，機不可失，失不再來，需要的客戶趕快吧！

國內外叉車的外形及組成[ 07-23 14:23 ]

 國內叉車主要由動力裝置、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。 1、叉車動力裝置  內燃平衡重式叉車是以內燃機為動力的叉車，內燃機主要有汽油機、柴油機和液態石油氣（氣）機和雙燃料等幾種，由內燃機、傳動驅動裝置、操縱控制裝置、工作裝置等組成。 電動叉車分為以徐點點為動力源和以交流為動力源兩種

交流電動叉車的發展前景[ 07-22 15:59 ]

     一臺叉車的總成本并不等于其組成部件成本的總和，還涉及其他諸多因素。對終用戶來說，叉車的總擁有成本包括購買成本以及運行與維護成本，因此選擇質量高，性能可靠地產品就尤為重要。采用交流驅動系統的叉車，整體性能提高，故障及元件更換率明顯降低可靠性大大增強，叉車單位時間的生產效率更高，操作及維護成本更低，將給客戶帶來地效益：1、運行穩定可靠，終生不需維護；2、制動強烈、效率高，還可實現再生；3、動力更強勁，生產效率提高。4、動力更強勁，生產效率提高；5、編程與控制

電動搬運車蓄電池的檢查與修理[ 07-21 11:47 ]

 當蓄電池的側壁、頂蓋出現裂紋、破損、電解液漏出、極間短路、自放電率增高（一晝夜超過1%）就應進行修理 1、電池在拆修前，應以10~15A進行放電到每格電壓低到1.7V，將電解液倒出，并清洗表面。 2、鏟去封口膠，拆下電池槽的蓋子，將極板從電池槽中取出，然后把極板體分開成正極板組和負極板組。分解后，立即將正、負極板分開侵入蒸餾水中，清洗干凈。然后置于40~50度的通風干燥箱中烘干。 3、

電動叉車修理作業的要求[ 07-19 15:40 ]

1、所有重要零件在裝配以前，徹底清洗，并用壓縮空氣吹干凈。 2、零件的加工接觸面，凡影響質量的缺陷，均應休整。 3、螺栓、螺母所使用的平墊圈、彈簧墊圈、開口銷、保險墊片等，應按規定裝配齊全。 4、主要的螺栓如有變形或拉長應更換，螺栓的螺紋均應伸出螺母一到三牙范圍內。一般螺栓應允許螺紋不低于螺母，在不妨礙使用的情況下，可伸出螺母三牙以上。 5、凡有規定緊度的螺母及螺栓，應按規定使用扭力扳手擰緊。 6、用過的銅皮、鐵皮、石棉襯墊、紙襯墊及軟木襯墊等，在完全合用的條件下，仍可轉用。各種墊片不得涂漆片。 7

叉車轉向的特殊性[ 07-18 14:24 ]

1、工作頻繁。由于裝卸工作的特殊性，轉向操作頻繁，對輕便性和靈敏性的要求高，動力轉向用的多。 2、轉彎半徑小，極限轉度大。由于工作場地小，轉彎半徑小，為了滿足極限轉角大的要求，多采用雙梯形機構或曲柄滑塊機構或曲柄滑塊機構。 3、后輪轉向。前輪無法轉向，只能后輪轉向，操縱不太方便，縱拉桿布置困難。 4、轉向輪負荷大。由于平衡重式叉車的特點，空載時平衡重壓在轉向橋上，后輪輪壓大，轉向阻力大。轉向車輪負荷大，壽命短。 5、轉向類型。一般情況下起重量在1t以下的，均采用結構簡單的機械轉向；大于1t的叉車，為

叉車制動系統的功能[ 07-17 14:14 ]

 制動系統是叉車行駛的重要裝置。它具備如下基本功能： 1、在叉車行駛過程中，能以適當的減速度使叉車降速行駛直到停車。 2、使叉車下坡時，為避免叉車在本身重力分力作用下不斷加速，進行制動，使叉車保持適當的穩定車速。 3、叉車停放時，使叉車在原地（包括在斜坡上）可靠地停住。為此，叉車一般均具有兩套制動系統： （1）一套為行車制動系統，它用以實現前兩項功能。由駕駛員通過制動踏板來操作，當踩下制動踏板時起制動作用，松開制動踏板后，制動作用即行消失，故也稱為腳制動系統。 （2）另一套為駐車（停車）

叉車電池多久換一次[ 07-16 16:31 ]

 叉車可以分為國產和進口的，叉車電池也是如此。近日我看到網上好多人詢問叉車電池需要多久換一次，下面我就幫大家回答一下。  其實叉車電池都是有一定的壽命的，叉車的壽命是按叉車充放電一次來計算的。如果我們每天都是用叉車，且是在適宜的環境下，國產的叉車電池一般需要三年換一次，進口的需要五年換一次。那么有沒有可能延長叉車電池的壽命呢？有的。根據東晟智科近幾年的客戶使用叉車調查發現，凡是注重保養且保養較好的叉車，其電池壽命都會延長很長時間。而如果叉車使用的次數較少且注意保養，叉車的壽命延長三到五年都

電動叉車正在逐步替代內燃叉車？[ 07-15 14:43 ]

  電動叉車正在逐步替代內燃叉車？是的   按照動力方式來分類，叉車可以分為內燃叉車和電動叉車。電動叉車利用蓄電池作為動力源，使用時無尾氣排放，低噪聲，操作方便而靈巧，運行平穩。正是由于電動叉車具有上述特點，國內外用戶對電動叉車的需求量不斷增加，電動叉車在整個叉車銷量中所占比例穩步上升。   電動叉車是利用蓄電池向叉車提供電源，由電動機將電能轉換為機械能。電動叉車一般有三個電動機；行走電動機、起升電動機及轉向電動機。行走電動機驅動傳動系統終向車輪提供驅動力矩；起升電動機直接帶

電動搬運車輛的特點及選用[ 07-12 14:05 ]

   搬運車輛又稱工業車輛，是企業內部進行短距離搬運、裝卸和堆垛貨物的無軌車輛。這種車輛適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨物等有裝卸、搬運的地方。  搬運車輛按結構和用途分為搬運車、牽引車和起升車輛三大類。起升車輛還可分成平衡重叉車、前移式叉車、側面式叉車、跨車、托盤搬運車等。 （1）搬運車輛的主要特點 1、直接搬運的費用可比人工搬運減少25%以上。 2、可把搬運的貨物單元加大，節省搬運時間。 3、減少搬運物品的損壞，提高產品的成品率。 4、增加堆貨的高度，提高產品的

蓄電池叉車的結構[ 07-10 13:50 ]

 蓄電池叉車的機構   蓄電池叉車除了以蓄電池和直流電動機取代內燃叉車發動機外，它和內燃車一樣，有傳動裝置、操縱裝置，工作裝置，液壓系統。電氣系統等。 1、車身部分 由車架、車身、前架、可拆卸蓋板，平衡重等組成，車身前部與驅動橋用螺釘緊固連接，后部與轉向橋作懸掛連接。行走電動機位于車身中部。工作裝置、轉向、制動、液壓、電氣操作系統等均裝在車架前部，后部放置蓄電池組及平衡重，車架大部分用鋼板焊機而成。 2、工作裝置 包括內、外門架，叉架等。內、外門架均用鋼板壓成導槽形狀，升降貨物時內門夾可

柴油叉車內燃機冷卻液的排放___東晟智科[ 07-09 13:29 ]

柴油機冷卻液的排放___東晟智科 注意：在柴油機未冷卻和系統加壓時不得排放冷卻液，否則高溫高壓冷卻液排放十分危險的。 1、確保汽車或繼續置于水平面上。 2、打開水散熱器加注口蓋。 3、在放水閥下放一必要容器從缸體側面打開放水閥，一排空柴油機內的冷卻液。確保排放孔暢通。。 4、打開散熱器底部的賽制或拆卸排放塞，以排空散熱器。如散熱器不帶塞子或排放塞，斷開散熱器底部的軟管。 5、用清水沖洗冷卻系統。

柴油機的封存__北京東晟智科[ 07-08 15:16 ]

柴油機的封存__北京東晟智科   1、柴油機如準備長期停止使用，停車后應趁熱放凈潤滑劑、冷卻水及燃油。清洗油底殼及機油集慮器。 2、進行相應的技術保養。 3、拆卸進、排氣管。自氣道向每個汽缸內加注脫水的干凈潤滑油200g（即將潤滑油加熱到110-120℃直到汽包完全消失為止），并轉動曲軸，使潤滑油均勻附在氣門、氣缸套、活塞等零件表面。 4、柴油機外表面應擦油污、水跡及灰塵，未涂漆零件應涂防銹油（脫水潤滑油加潤滑脂，融化后混合均勻即成），橡膠及塑料制品不用涂。 5進、出水管口、進氣管口、排氣管口

燃油系統中空氣的排出方法[ 07-07 11:42 ]

 燃油系統中空氣的排出方法 柴油機正常運行時，在下列情況下空氣會進入系統： 1、正常工作時從燃油箱放油。 2、低壓油管或回油管破裂，或接頭處沒有擰緊。 空氣一旦進入燃油系統，在柴油機起動前排出。 排放燃油系統中空氣時，按如下步驟進行： 1、旋轉燃油濾清器的放氣螺塞，將其松開，操作輸油泵的手動輸油泵，直到放氣孔中流出無空氣的燃油。緊固放氣螺塞。 2、旋轉噴油放氣螺塞，將其松開，操作輸油泵的手動注油泵，直到放氣螺塞流出無空氣的燃油。緊固放氣螺塞。

叉車輪胎儲運的注意事項[ 07-04 16:25 ]

叉車輪胎儲運的的注意事項  1、輪胎應放在倉庫內，庫內要保持干燥、通風，避免被暴曬。 2、輪胎應遠離熱源，發電設備和生產臭氧的地點。不得與油類易燃物及化學腐蝕品混放。 3、外胎或成套輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊貨穿心懸掛。大型輪胎只準單層立方，中、小型輪胎允放雙層立放。每兩個月轉動一次。 4、內胎如需單獨存放，應充以適量空氣。掛在半圓形木架上時，應定期轉動支點，不得折疊平放或堆疊。 5、輪胎存放應有庫存卡片，記載輪胎類型、規格、層級、廠牌、生產和入庫。并按生產和入庫時間分批存放，先出，順序使用

伸縮臂叉車及其特點[ 07-01 14:12 ]

伸縮臂叉車及其特點 傳統意義上的叉車，由于其結構型式的限制，在很多情況下不能滿足貨物裝卸、堆垛等工序。伸縮臂叉車是將汽車起重機的伸縮臂結構與傳統叉車的裝卸功能有機結合，可以通過不斷地改變其伸縮臂的長度，來達到要求的作業高度和距離。 伸縮臂叉車的特點： 1、有效作業距離大，作業高度高。伸縮臂叉車通過伸縮臂結構可以達到較遠距離作業，通過臂的變幅也可以達到較高的作業高度，這是傳統叉車不能比擬的。因此，它可以在底盤不變的情況下，對離前輪較遠的物資進行作業。如集裝箱內貨物的裝卸。從貨車后部將物資一次裝卸到集裝箱底部等，